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Hochfester 30CrMnSiNi2A-Elektroschlacke-Rundstahl – Chinesische Lieferanten & Werksqualität

Wir präsentieren 30CrMnSiNi2A, einen hochfesten, niedriglegierten Stahl, der in verschiedenen Branchen sehr gefragt ist. Diese bemerkenswerte Stahlsorte gehört zur Cr-Mn-Si-Ni-Legierungsstahlreihe und ist bekannt für ihre unübertroffene Festigkeit, Zähigkeit und Dauerfestigkeit. Als bevorzugte Wahl chinesischer Lieferanten und Hersteller ist 30CrMnSiNi2A-Rundstahl speziell für die Luft- und Raumfahrt, militärische Anwendungen und den High-End-Maschinenbau konzipiert. Unser Stahl wird im fortschrittlichen Elektroschlacke-Umschmelzverfahren (ESR) hergestellt, was seine Reinheit und Homogenität deutlich verbessert. Dies gewährleistet umfassende mechanische Eigenschaften, die den hohen Anforderungen extremer Betriebsbedingungen gerecht werden. Arbeiten Sie mit uns, einem führenden Hersteller in China, zusammen und sichern Sie sich diesen außergewöhnlichen Werkstoff für Ihre Fertigungsanforderungen.

    Vorteile der Materialleistung

    1. Ausgewogenes Verhältnis von extrem hoher Festigkeit und Zähigkeit

    30CrMnSiNi2A wird durch Optimierung des Legierungsverhältnisses hergestellt.

    Kohlenstoff (C) Mangan (Mn) Silizium (Si) Chrom (Cr) Nickel (Ni)
    0,27 %–0,34 % 1,00 %–1,30 % 0,90 %–1,20 % 0,90 %–1,20 % 1,40 %–1,80 %

    Nach der Wärmebehandlung kommen seine hervorragenden mechanischen Eigenschaften voll zum Tragen:

    Zugfestigkeit Verlängerung Abschnittsschrumpfung Aufprallenergie
    ≥1570 MPa ≥9% ≥45% ≥47 J

    Durch die Zugabe von Nickel wird die Empfindlichkeit gegenüber Wasserstoffversprödung deutlich reduziert und die Zähigkeitsstabilität bei niedrigen Temperaturen verbessert.

    2. Ausgezeichnete Dauerfestigkeit und Bruchzähigkeit

    Nach dem Härten und Anlassen weist der Werkstoff eine extrem niedrige Ermüdungsrissausbreitungsrate und eine hohe Bruchzähigkeit auf. Er eignet sich für Bauteile mit hoher dynamischer Belastung (wie z. B. Flugzeugfahrwerke und Triebwerkshalterungen) und hält langfristiger zyklischer Beanspruchung ohne Versagen stand.

    3. Verbesserungseffekt des Elektroschlacke-Umschmelzprozesses

    Das Elektroschlacke-Umschmelzverfahren beseitigt effektiv die bei traditionellen Schmelzverfahren üblichen Punktseigerungen, Einschlüsse und Gasdefekte, wodurch die Zusammensetzungsverteilung gleichmäßiger wird und die seitlichen mechanischen Eigenschaften sowie die Dauerfestigkeit deutlich verbessert werden.

    Das ESR-Verfahren verbessert außerdem die Schweißbarkeit des Materials sowie seine Warm- und Kaltverarbeitungseigenschaften und verringert so das Risiko von Rissen bei der nachfolgenden Verarbeitung.

    4. Gute Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit

    Chrom und Silizium erhöhen die Oberflächenhärte und Oxidationsbeständigkeit und erreichen eine Härte von bis zu 45–50 HRC. Das Material eignet sich für verschleißfeste Teile (Zahnräder, Lager), bietet in neutralen Medien eine stabile Korrosionsbeständigkeit und ist nach der Oberflächenbeschichtung auch für raue Umgebungen geeignet.

    Anwendungsgebiete

    Luft- und Raumfahrt

    Flugzeugfahrwerk, Triebwerksgehäuse, Hubschrauberrotorwelle und andere wichtige tragende Bauteile.

    Militärausrüstung

    Panzerung, Artillerieanlagen, Raketenwerfer usw.

    Mechanische Fertigung

    Schwere Werkzeugmaschinenspindeln, hochfeste Zahnräder, Lager und Kurbelwellen für Automobilmotoren.

    Zusammenfassen

    Durch die Kombination aus optimierter Materialzusammensetzung und Elektroschlacke-Umschmelzverfahren erzielt der Elektroschlacke-Rundstahl 30CrMnSiNi2A ein perfektes Gleichgewicht aus Festigkeit, Zähigkeit und Dauerfestigkeit und ist damit ein unverzichtbarer Werkstoff für die Fertigung hochwertiger Anlagen. Seine Zuverlässigkeit hat sich in anspruchsvollen Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt sowie im Militärbereich bewährt und macht ihn zu einem zentralen Basiswerkstoff für technologischen Fortschritt und Anlagenmodernisierung.

    Häufig gestellte Fragen

    Q: Welche chemische Zusammensetzung hat der Stahl 30CrMnSiNi2A?
    30CrMnSiNi2A ist optimiert mit Kohlenstoff (0,27%-0,34%), Mangan (1,00%-1,30%), Silizium (0,90%-1,20%), Chrom (0,90%-1,20%) und Nickel (1,40%-1,80%).
    Q: Welche mechanischen Eigenschaften sind nach der Wärmebehandlung zu erwarten?
    Es erreicht eine Zugfestigkeit von ≥1570 MPa, eine Dehnung von ≥9 %, eine Querschnittsschrumpfung von ≥45 % und eine Schlagenergie von ≥47 J.
    Q: Welchen Nutzen hat das Elektroschlacke-Umschmelzverfahren (ESR) für das Material?
    Das ESR-Verfahren beseitigt Punktseigerungen, Einschlüsse und Gasdefekte. Dadurch wird eine gleichmäßige Zusammensetzungsverteilung erzielt, was die mechanischen Eigenschaften in Querrichtung, die Schweißbarkeit, die Verarbeitungseigenschaften und die Dauerfestigkeit verbessert.
    Q: Welche Rolle spielt Nickel in dieser Legierung?
    Durch die Zugabe von Nickel wird die Empfindlichkeit gegenüber Wasserstoffversprödung deutlich reduziert und die Zähigkeitsstabilität des Materials bei niedrigen Temperaturen verbessert.
    Q: Wie hoch sind die Oberflächenhärte und die Verschleißfestigkeit von 30CrMnSiNi2A?
    Durch die Verwendung von Chrom und Silizium erreicht das Material eine Oberflächenhärte von bis zu 45-50 HRC und eignet sich daher ideal für verschleißfeste Teile wie Zahnräder und Lager.
    Q: Was sind die primären Anwendungsgebiete für dieses Material?
    Es findet breite Anwendung in der Luft- und Raumfahrt (Flugzeugfahrwerke, Triebwerksgehäuse), bei militärischer Ausrüstung (Panzerpanzerung, Raketenwerfer) und im Maschinenbau (Schwerlastspindeln, hochfeste Zahnräder, Lager).