1Cr11Ni2W2MoV-Stahl: Hochleistungsfähige, hitzebeständige Legierung von chinesischen Lieferanten und Herstellern für die Luft- und Raumfahrt.

Es behält seine hohe Festigkeit und Stabilität auch bei Temperaturen unter 600°C bei, mit einer Zugfestigkeit bei Raumtemperatur von 885–1080 MPa, einer Streckgrenze von 735–885 MPa und einer Dehnung von 12–15%.

Wolfram (W) und Molybdän (Mo) verstärken und verfeinern das Gefüge durch Mischkristallbildung, während die Mikrolegierung mit Vanadium (V) das Hochtemperaturkriechen hemmt und so sicherstellt, dass das Material auch unter thermischer Wechselbeanspruchung eine hohe Dauerfestigkeit aufweist.

Der hohe Chromgehalt (10,50%–12,00%) bildet einen dichten Cr₂O₃-Oxidfilm, der beständig gegen Süßwasser, feuchte Atmosphäre sowie Korrosion durch schwache Säuren und Laugen ist.

Es ist „vollständig oxidationsbeständig“ (Oxidationsgewichtszunahme

Das Elektroschlacke-Umschmelzverfahren gewährleistet einen extrem niedrigen Verunreinigungsgehalt (S≤0,025 %, P≤0,030) und verbessert so die Materialreinheit und die lateralen mechanischen Eigenschaften.

Es eignet sich zum Schweißen (WIG/MIG), Schmieden und Bearbeiten und seine Härte im geglühten Zustand reicht von HB 197 bis 269, wodurch die Herstellung komplexer Bauteile erleichtert wird.

Eine individuelle Leistungsanpassung kann durch differenzierte Temperiersysteme erreicht werden:

Hohe Anforderungen an die Zähigkeit: Anlassen bei 660–710°C → Schlagenergie ≥ 71 J, Härte HB 269–321.

Hohe Festigkeitsanforderungen: Anlassen bei 540–590°C → Zugfestigkeit ≥1080 MPa, Härte HB 311–388.